Independientes de la Guardia Civil (IGC) ha presentado distintas observaciones a las fichas de méritos que afectan a los componentes de la Agrupación de Tráfico, planteando modificaciones dirigidas a conseguir que la experiencia profesional, la responsabilidad asumida, la formación y los conocimientos directamente relacionados con el servicio tengan un reconocimiento adecuado en los concursos de méritos.
Estas observaciones nacen directamente de las inquietudes, experiencias y propuestas que nos habéis ido trasladando los propios guardias civiles a través del formulario habilitado por IGC para la recogida de propuestas para la modificación de las fichas de méritos.
Las aportaciones siguen abiertas. Animamos a todos los compañeros y compañeras a continuar trasladándonos aquellas modificaciones que consideréis necesarias, ya que están previstos nuevos grupos de trabajo el próximo 21 de octubre y desde IGC queremos seguir llevando a estos encuentros las propuestas que responden a la realidad profesional y a las necesidades de los guardias civiles.
Puedes seguir enviándonos tus propuestas a través del formulario habilitado por IGC:
Las propuestas afectan de manera directa a puestos de Motorista de Tráfico, Segundo Jefe de Destacamento y Atestados, además de otras fichas pertenecientes al ámbito de la Agrupación de Tráfico.
Para IGC, las fichas de méritos deben responder a la realidad profesional de los componentes de la especialidad y mantener criterios objetivos, proporcionados y suficientemente justificados.
Motoristas y Segundos Jefes: la responsabilidad también debe contar
IGC considera necesario corregir una situación especialmente significativa en la Ficha 02070105, correspondiente a Motorista / Segundo Jefe de Destacamento de Tráfico para el empleo de Cabo/Cabo 1º.
Actualmente puede producirse la paradoja de que el tiempo desempeñando funciones de Segundo Jefe de Destacamento puntúe menos que el desarrollado como Motorista de Tráfico.
Desde IGC consideramos que esta situación no resulta coherente.
Quien asume una Segunda Jefatura incorpora a su actividad una mayor responsabilidad y carga de trabajo. Por ello, IGC solicita que, dentro del apartado relativo a antigüedad en destinos o comisión de servicio en la especialidad, el tiempo desempeñado como Segundo Jefe de Destacamento puntúe, como mínimo, igual que el correspondiente a una vacante de Motorista de Tráfico.
Atestados: reconocer formación directamente relacionada con el trabajo
IGC también ha formulado propuestas específicas para la Ficha 02070108, correspondiente a Atestados de Tráfico en Destacamentos, Sectores, Subsectores y Unidad de Investigación de Seguridad Vial.
Entre ellas se encuentra incorporar como titulaciones baremables Técnico en Carrocería y Técnico en Conducción de Vehículos de Transporte por Carretera, conocimientos directamente relacionados con el ámbito de la circulación y los vehículos.
IGC solicita igualmente una mayor puntuación de los cursos de Ofimática, al considerar estas herramientas básicas para desarrollar la actividad profesional de Atestados, proponiendo como referencia la puntuación que ya reciben en la ficha 02070105.
También se propone incorporar la titulación de piloto a distancia en STS y el Grado en Administración y Dirección de Empresas, este último por contar con un nivel MECES superior al de Técnico en Administración y Finanzas.
Una distribución más coherente de los méritos
En la Ficha 02070107, correspondiente a Motorista de Tráfico / Segundo Jefe de Destacamento en Sector, Subsector y Unidad de Investigación de Seguridad Vial, IGC propone modificar el reparto de puntuaciones.
En concreto, se plantea elevar de 5 a 15 puntos la valoración correspondiente a títulos oficiales del sistema educativo general, equiparándola a las fichas 02070202 y 02070203.
Paralelamente, se propone modificaciones en el peso de la antigüedad en destinos o comisión de servicio en la especialidad.
El objetivo es conseguir una distribución de los méritos más proporcionada y coherente entre fichas que afectan a puestos y funciones del mismo ámbito profesional.
Los idiomas tienen una utilidad real en las carreteras
IGC considera que el conocimiento de idiomas debe recibir también un tratamiento acorde con la realidad del servicio que prestan los componentes de Tráfico.
En la ficha 02070105 se propone que todos los idiomas declarados de interés para la Guardia Civil tengan una valoración equivalente a la del inglés.
La realidad turística de España provoca que los agentes de Tráfico interactúen diariamente con numerosos ciudadanos extranjeros que, en ocasiones, tienen conocimientos muy limitados de castellano. A ello se añade la importancia de la cooperación y coordinación policial con países fronterizos.
Por ello, IGC considera que, como mínimo, debe reconocerse adecuadamente el conocimiento de portugués y francés, por la relación existente con ciudadanos y fuerzas policiales de Portugal y Francia.
Estudios, nuevas capacidades y permisos profesionales
IGC propone asimismo que el umbral correspondiente a Estudios Generales del artículo 22.c vuelva a situarse en 100, frente a los 60 puntos actuales en la ficha 02070105.
También se solicita incorporar la titulación de piloto a distancia en STS, adaptando las fichas a capacidades que cada vez tienen una mayor presencia profesional.
En materia de conducción, IGC propone reconocer méritos directamente relacionados con el ámbito profesional de Tráfico mediante la baremación de la autorización ADR para mercancías peligrosas y de los permisos profesionales C, C+E, D y D+E.
IGC pide explicaciones sobre los cambios de umbrales en las fichas de Tráfico
Las observaciones presentadas no se limitan a solicitar nuevos méritos. IGC también reclama conocer la justificación de las modificaciones propuestas por la Administración en diferentes fichas de la Agrupación de Tráfico.
En concreto, se solicitan explicaciones sobre cambios en los umbrales de normalización de las fichas 02070105, 02070204, 02070206, 02070216, 02070309 y 02070402.
Algunas de estas modificaciones son especialmente significativas y afectan a apartados como la antigüedad, méritos profesionales, idiomas, titulaciones, experiencia en la especialidad o cometidos y funciones similares.
Para IGC, cualquier modificación sustancial de estos parámetros debe estar acompañada de una explicación objetiva y comprensible, especialmente cuando puede alterar de manera importante la posición de los candidatos en un concurso de méritos.
Méritos que puntúan, pero cursos a los que no todos pueden acceder
Existe además otra cuestión que IGC considera necesario abordar: la valoración de cursos cuyo acceso puede encontrarse condicionado por el destino o las funciones previamente desempeñadas.
El propio documento identifica entre las unidades afectadas por esta problemática al Sector de Tráfico, Subsector, Destacamentos, Unidad de Investigación de Seguridad Vial, Asesoría Jurídica de la Agrupación, Equipo de Reconstrucción de Accidentes, Departamento de Investigación y Reconstrucción de Accidentes (DIRAT), Área de Recursos Materiales, Negociado de Gestión Tecnológica y Escuela de Tráfico de Mérida.
Asimismo, entre las fichas en las que aparece el Curso Básico de Gestión Económica y Técnica figuran expresamente unidades de Investigación de Seguridad Vial, Sector, Subsector y Destacamentos de Tráfico, puestos de Motorista y Segundo Jefe, así como Atestados de la Escuela de Tráfico de Mérida.
IGC advierte de que no puede hablarse de plena igualdad en un concurso de méritos si determinados cursos puntúan para obtener una vacante pero no todos los potenciales aspirantes han tenido la posibilidad real de acceder previamente a ellos.
Unas fichas acordes con la realidad de la Agrupación de Tráfico
Desde IGC defendemos que las fichas de méritos de la Agrupación de Tráfico deben reconocer de manera equilibrada la experiencia, la especialización, la responsabilidad, la formación académica y profesional y las capacidades directamente relacionadas con el servicio.
No resulta razonable que asumir una mayor responsabilidad pueda terminar puntuando menos. Tampoco que conocimientos vinculados a vehículos, conducción, idiomas o nuevas tecnologías queden insuficientemente reconocidos, ni que se produzcan modificaciones importantes de los umbrales sin que se explique adecuadamente su motivación.
La experiencia en carretera cuenta. La responsabilidad cuenta. La formación y la especialización también deben contar.
IGC continuará defendiendo unas fichas de méritos transparentes, coherentes y adaptadas a la realidad profesional de quienes prestan servicio diariamente en la Agrupación de Tráfico.
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Cuota anual: 69 €
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📩 tueresigc@igcprofesional.es
Madrid, 14 de septiembre de 2026
