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LA TENSIÓN EN CATALUÑA NO SOLO NO DESAPARECE, SINO QUE VA EN AUMENTO

La tensión política en Cataluña está llegando a situaciones insoportables e impensables en una sociedad democrática.
La sociedad está separándose en base a su ideología política y esta, a su vez, está separando familias, amistades e incluso sociedades.

Los miembros de la Guardia Civil destinados en esta zona no son ajenos a esta situación política y en su día a día, sufren en absoluto silencio, las situaciones que la tensión política está creando. Desde el referéndum ilegal del 01 de Octubre hasta la fecha, los miembros del cuerpo destinados o comisionados en Cataluña, sufren un acoso y presión enormes y nadie se hace eco de esta situación.

Muchos guardias civiles se han visto obligados a trasladar a sus familias a otras regiones del territorio español o cambiar a sus hijos de colegios públicos a privados, con el consecuente e importante gasto económico, al observar como los menores sufrían acoso escolar por parte de los responsables de su propia educación y además con total impunidad, simplemente por ser hijos de Guardia Civiles.
Numerosas esposas han tenido que dejar sus puestos de trabajo y marcharse con sus hijos fuera de sus localidades de residencia. Las que no han hecho las maletas, en ocasiones han tenido que abandonar sus ocupaciones por el acoso recibido y ahora no encuentran donde conseguir empleo al conocerse la profesión de su cónyuge.

Por si esto fuera poco, los guardias civiles que durante años han estado viviendo en esta región, ven como sus amistades personales y familiares, mantienen ciertas distancias en sus relaciones en presencia de personas con ideologías políticas diferentes, por el simple hecho de su profesión, lo que afecta considerablemente a su conciliación familiar.

Algunos compañeros, incluso han visto como sus vehículos son blancos de las ideologías mas radicales, siendo dañados considerablemente. Los propios compañeros de profesión pertenecientes al Cuerpo de Mossos de Esquadra, intentan no mantener relación con los guardias civiles y sus allegados y, los pocos que lo hacen, son señalados por sus propios compañeros e incluso acosados por los mandos de estos.

El sueldo de un guardia civil destinado en Cataluña ronda los 1400 euros. A este bajo salario, se le añade el pago de alquileres, en muchas ocasiones son engrosados por los propios arrendatarios por el simple hecho de ser el inquilino miembro de la Guardia Civil, sumado a que en muchos casos sus parejas no obtienen trabajo o lo pierden cuando se conoce la profesión de su marido, hace que los miembros de la Guardia Civil destinados en Cataluña estén en una situación clara de abandono de las Instituciones Públicas. Además como se mencionaba antes, ahora hay que sumar el pago de colegios privados de sus hijos ante la imposibilidad de que los mismos puedan estudiar en centros públicos.

Además de todo lo expuesto, se suma que los responsables de la Institución de la Guardia Civil en la zona de Cataluña, ponen todo tipo de trabas para que los guardias civiles no abandonen sus destinos, aún de forma temporal, siendo informados negativamente las solicitudes de asistencia a cursos de perfeccionamiento o comisiones, lo que imposibilita y dificulta su formación profesional si están destinados en esta Zona de Cataluña en desigualdad con otros miembros de diferentes Zonas del territorio español.
Dichas circunstancias están creando un quebranto a las relaciones sociales, personales, familiares y profesionales de nuestros compañeros destinados en Cataluña, viéndose obligados a solicitar destino en otras regiones del territorio.

IGC (Independientes de la Guardia Civil), asociación de la Guardia Civil que persigue que nuestros compañeros puedan disfrutar de una estabilidad personal, familiar y profesional, ve como una posible solución ante las dificultades anteriormente expuestas, que el Gobierno estipulase una partida económica para los miembros de la Guardia Civil destinados en Cataluña, similar a la recibida por los agentes destinados en el País Vasco, así como la acumulación de tiempos de servicio en esta zona como derecho preferente para adquirir plazas en otras zonas del territorio español o un aumento del crédito de vacaciones anuales como medidas que compensen de alguna forma las penalidades sufridas tanto ellos como sus familias.

Madrid, a 17 de mayo de 2018

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RESUMEN DEL GRUPO DE TRABAJO SOBRE EL RÉGIMEN DE PERSONAL DE LA GUARDIA CIVIL

El jueves 14 de Junio de 2018, tuvo lugar la segunda reunión del Grupo de Trabajo para la modificación de la Ley 29/2014 de Régimen de Personal de la Guardia Civil.

En ella se entregó un nuevo borrador donde se reflejan pocos cambios respecto al anterior. El más destacable, es que la exigencia de poseer el título de Bachillerato para el acceso a la Escala de Cabos y Guardias, que en el anterior borrador indicaba su entrada en vigor para el año 2022, con la presente modificación “se aplicará a los dos años desde la entrada en vigor de esta Ley”.

Posteriormente, la Administración hizo un repaso de algunas de las alegaciones enviadas por parte de las Asociaciones Profesionales. Las
propuestas a las que se hizo referencia son:

  • Que los componentes de la Escala de Suboficiales y Oficiales, puedan estar en servicio activo hasta la edad de los 65 años de edad.
  • Que se aplique la misma norma de ascenso de Brigada a Subteniente que se aplica en esta Ley a los ascensos de Cabo a Cabo 1º.
  • Que la Escala de Cabos y Guardias se integre en el Grupo B de funcionariado.
  • Permutas de vacantes.

Por parte de la Administración, se hace saber a las Asociaciones que no ve conveniente ahora mismo incluir ninguna de las alegaciones enviadas y que habrá ocasión, posteriormente, de trabajar, en otras futuras modificaciones de esta Ley o en otros Grupos de Trabajo de otras Normas donde puedan ser incluidas dichas propuestas.

Las Asociaciones están todas de acuerdo al indicar en sus respectivos turnos de palabra, que la ocasión de abordar estas y otras proposiciones, es en el actual Grupo de Trabajo. Consideramos que no se puede perder la oportunidad de acometerlo en este momento, puesto que han pasado cuatro años para iniciar la modificación de la actual Ley de Personal y que la próxima modificación podría transcurrir el mismo plazo o incluso excederlo.

Se informa para conocimiento que el próximo Grupo de Trabajo se realizará el 04 de Julio de 2018.

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IGC RECLAMA MAYOR SEGURIDAD PARA LOS GUARDIAS CIVILES EN LA ZONA DEL ESTRECHO

IGC (Independientes de la Guardia Civil), ante la actual crisis de inmigración que está asolando las costas nacionales, se hace eco de los guardias civiles que se están enfrentando a diario a esta oleada de inmigración ilegal proveniente de África.

Es por eso que desde esta asociación, denunciamos la falta de medios y formación que tienen los agentes de la zona del Estrecho, entre otras, que va desde la falta de guantes de latex, mascarillas o trajes de protección e incluye ahora medios para protegerse de los inmigrantes que llegan con fiebres altas y ponen en riesgo, no solo la salud de los Agentes allí presentes, si no la nacional si se llegase a propagar algún virus como el Ebola.

Solicitamos al Gobierno y a Europa, un plan que de respuesta adecuada a la actual situación que esta en limites de insostenibilidad.

En manifestaciones de Agentes de la provincia de Cadiz, actualmente llegan a diario pateras con inmigrantes, una situación que ha provocado un desborde completo de las Unidades allí desplegadas.

Desde IGC, creemos que la actual coyuntura llega a limites de que el Gobierno debe de dar un paso al frente y movilizar al Ejercito y la Armada en aguas nacionales, para controlar el actual flujo de barcos y pateras, muchas de ellas flotadas por mafias que operan en el estrecho.

Así mismo, instamos a la investigación, por parte de la autoridad correspondiente, de los supuestos barcos de rescate que operan bajo una dudosa legalidad y que posteriormente exigen al Gobierno y la Unión Europea, unos montantes económicos por esta actividad que llevan a cabo. Estos barcos, muchos de ellos conocidos y con aplicaciones de móvil para facilitar su localización, constituyen “mafias legales” que acuden a puertos de embarque de inmigrantes en costas africanas, para posteriormente trasladarles a un puerto europeo.

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La asociación IGC, de la Guardia Civil, comienza una campaña de denuncias de mandos que abusan del uso de los recursos (El Correo de Madrid)

Independientes de la Guardia Civil (IGC) es una asociación con presencia en el Consejo de la Guardia Civil que ha experimentado un importante crecimiento en asociación y representación dentro del cuerpo tras las últimas elecciones de representantes. Desde este organismo aseguran que vienen detectando, cada vez más, usos incorrectos de material e instalaciones por parte de algunos mandos, lo que redunda en una pérdida de recursos para la acción diaria de los agentes.

 

Fuentes de IGC han asegurado a El Correo de Madrid, que van a comenzar una campaña de denuncias de estos usos poco éticos del material e instalaciones para intentar forzar a los responsables del cuerpo a que tomen medidas para que los recursos se empleen en el trabajo diario de los agentes. “Solamente así podemos garantizar una mayor eficacia en el servicio a los españoles”, aseguran.

El primero de los casos denunciados por IGC se ha producido en la Comandancia de Las Palmas, donde el sargento de la Unidad de Tráfico disfruta en exclusiva de los dos últimos vehículos que han llegado para prestar servicio para la ciudadanía. Son un Peugeot 3008 camuflado y un Mitsubishi ASX con todos los indicativos del cuerpo y los prioritarios (sirenas).

Estos dos vehículos son los más nuevos y están a disposición del sargento, que los mantiene fuera de servicio mientras que los agentes deben realizar las misiones encomendadas en vehículos que tienen más de 200.000 kilómetros y están en peor estado que los dos empleados por el responsable de Tráfico.

También denuncian que el mismo sargento mantiene en su puesto de destino, Cuartel de Santa María de Guía, una residencia concedida que se encuentra en desuso, puesto que él sigue residiendo en otra de su propiedad. De esta manera, además de mantener los dos vehículos fuera del uso de los agentes, detrae una residencia que podría estar siendo utilizada por otro compañero del cuerpo.

Desde IGC se ha hecho llegar esta circunstancia al director general de la Guardia Civil, José Manuel Holgado, quien señaló que tomaba nota y se informaría. Sin embargo, desde la Comandancia de Las Palmas aseguran que el uso se que se está haciendo de los recursos está recogido en el correcto funcionamiento del cuerpo.

FUENTE El Correo de Madrid.

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RESUMEN GRUPO DE TRABAJO SOBRE LA NUEVA ORDEN GENERAL SOBRE NORMAS DE POLICÍA, ASPECTO FÍSICO Y TRATO CON LA CIUDADANÍA

El día 5 de Junio del año en curso, se ha celebrado un nuevo Grupo de trabajo sobre la polémica Orden General de Policía personal, aspecto físico y trato con la ciudadanía.

IGC, en unión con las demás Asociaciones Profesionales, representativas ha solicitado al Coronel Jefe de la Comisión el aplazamiento de la aprobación de dicha orden, para que el nuevo director la evalué y se pueda llegar a un consenso entre todos, ya que existen puntos en los que existen divergencias entre asociaciones.

Junto con IGC, las asociaciones AEGC, AUGC, UGC y APC no están de acuerdo con la Orden General, mientras que ASES, UO y APROGC la apoyan para que salga adelante.

Desde esta asociación, hemos hecho hincapié en el tema de los tatuajes, manifestado que no es propicio que sean tapados con maquillaje o vendas. Así mismo, hemos solicitado que en el caso de que dicha orden sea aprobada, todo el personal que tengas tatuajes visibles se le proporcionen los medios necesarios para taparlos.

En otro punto, desde IGC no vemos correcto que solo se permita que las mujeres usen maquillaje, ya que en la actualidad tanto mujeres como hombres lo usan, solicitando que su aplicación sea a criterio de cada persona.

Por último y, si dicha orden es aprobada en el pleno del próximo día 27 de Junio, tomaremos acciones legales para la impugnación de la misma ante el órgano judicial correspondiente, por considerar que se vulneran varios derechos en su contenido.

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IGC SOLICITA AL NUEVO GOBIERNO, UNA EQUIPARACIÓN SALARIAL REAL

IGC (Independientes de la Guardia Civil), solicita al nuevo Gobierno de España, presidido por D. Pedro Sánchez, que de un paso al frente y afronte de manera definitiva la equiparación salarial de la Guardia Civil y Policía Nacional con las policías autonómicas.

Desde este asociación, consideramos que el actual acuerdo no satisface las expectativas de una gran mayoría de profesionales, que esperaban cifras concretas año a año y que mantiene una gran incertidumbre sobre las cuantías que recibirán, caso de hacerlo, y los plazos en los que se hará la subida.

Así mismo, solicitamos que en 2019, sean subsanadas las diferencias en los importes de las horas extraordinarias y se abonen las asistencias a juicios, algo que se viene reivindicando desde hace tiempo.

Desde IGC, siempre hemos defendido que el acuerdo plasmase, sin ambigüedades, todos y cada uno de los pasos que se deberían dar desde la firma, hasta la consecución final de la equiparación total.

Recordamos que IGC no firmo el presente acuerdo, de acuerdo con el resultado de la encuesta realizada a sus socios.

Igualmente IGC, solicitará al nuevo ejecutivo, como hizo con el saliente, que incluya a la reserva y la jubilación en la equiparación, algo que el presente acuerdo deja completamente al margen.

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Circular C-11 – Incremento a 40 horas semanales

Con motivo de la publicación de la Circular C-11 Plan de Vacaciones Seguras en carretera Junio-Septiembre 2018, por la cual el computo de la jornada de trabajo semanal de servicio, se incrementara de 37,5 a 40 horas durante los meses de junio, julio, agosto y septiembre, IGC muestra su disconformidad ante tal medida por los motivos que a continuación se exponen:

Esta medida se aplica exclusivamente a motoristas y atestados en funciones operativas, dejando al margen al resto de personal de la Agrupación de Trafico, los cuales ya se encuentran realizando 40 horas semanales, considerando un agravio dicha medida en tanto que tienen la misma cualificación que el resto de personal afectado, por lo debería extenderse esta medida a toda la Agrupación, paliando así el numero de horas de exceso que realizara el  personal motorista y de atestados, al incrementarse los servicios operativos por personal que habitualmente no los realiza.

Con esta decisión, se esta dificultando la conciliación familiar del personal afectado, al realizarse en fechas en las que los familiares, especialmente los hijos, se encuentran en periodo vacacional. Con la aplicación de esta norma, se reduce el tiempo libre que pueden dedicar a la familia y al cuidado de los hijos durante este periodo.

Requiere un elevado sobreesfuerzo del personal, al darse en una época del año en la que las altas temperaturas ambientales, son mas elevadas en las carreteras. Así mismo, la penosidad producida por realizar el trabajo en carreteras al aire libre, el incremento de trabajo durante la jornada y el aumento del numero de horas, sin duda va a originar una menor calidad del servicio.

Los argumentos que se esgrimen para la aplicación de esta circular, incremento de siniestralidad vial en periodo vacacional, no son ninguna novedad, ya que es algo que todos apreciamos todos los años y que estas medidas, que ya fueron aplicadas el año pasado, si bien es cierto que disminuyeron la siniestralidad, no lo es tanto por el éxito de la misma, si no por el incremento de personal en servicios operativos que esta conlleva.

Con el incremento de horas de servicio se incrementan también los descansos singularizados, donde por el elevado numero de servicios prestados en horario nocturno y festivo, y la aplicación de la norma que no puede concederse mas de dos DAS por periodo, conllevará en el mejor de los casos que se disfruten dentro de mucho tiempo y en el peor, que se perderán por caducidad sin ningún tipo de compensación a cambio.

Esta decisión va a generar un agravio entre los componentes de unidades en las que se aplique y en las que no se haga, pudiendo llegar en el caso de continuar con la aplicación de la norma, a que el personal de estas unidades decidan solicitar destino en otras donde no se aplique, con lo que se  conseguiría mermar aun más, las plantillas mas necesitadas en esas fechas.

Aunque existe una alarmante falta de personal en muchas Unidades de la Agrupación, hay muchísimos Guardias que han realizado algún curso de especialización de Tráfico que no pueden conseguir destino en la Agrupación, llegando en algunos casos a pasar el plazo en que pueden ser destinados con carácter forzoso, perdiéndose así la posibilidad de amortizar la formación recibida.

Esta circular no especifica como se llevara a cabo este incremento de horario, existiendo dos únicas opciones, incrementando la duración de los servicios, lo cual obligaría a realizar servicios mas largos y agotadores, o por el contrario nombrando mas servicios durante el periodo, lo que conllevaría reducción de días de descanso.

El incremento de horas de trabajo vulnera los derechos adquiridos a lo largo de los años y lo consideramos una discriminación con respecto al resto de los funcionarios, siendo una situación coyuntural cíclica y previsible que se pueden paliar con otro tipo de medidas.

Por todos estos motivos creemos que existen otras opciones menos perjudiciales para los Agentes a los que va dirigida esta medida, la cual tememos que podría aplicarse todos los veranos, tales como:

  • Concentrar personal voluntario a las zonas mas conflictivas desde las que presentan baja siniestralidad en estas fechas.
  • Realizar bolsas de trabajo en las que el personal interesado voluntariamente tenga opción de realizar servicios de refuerzo los días que sea necesario.
  • Aplicar el articulo Artículo 10.2 de la Orden General número 1 de 2016, por la que se regulan las vacaciones, permisos y licencias del personal de la Guardia Civil, el cual no se aplica actualmente y en la que se establece que los Guardias Civiles destinados en las Unidades que se determinen, podrán optar por no disfrutar vacaciones desde el 15 de junio al 15 de septiembre para acogerse de manera voluntaria a la prestación de servicios específicos, y siempre que se mantengan durante dicho periodo en situación de disponibilidad para el servicio, haciendo uso de sus vacaciones en otras épocas del año. De esta forma por cada Guardia que se acogiese a esta opción, permitiría no aplicar la circular C-11 aproximadamente a 15 Guardias, añadiendo a esto las ventajas de que se realiza voluntariamente y no requiere ningún sobreesfuerzo del personal que lo realiza.
  • Reforzar los servicios operativos con el personal de la Agrupación que habitualmente no los realiza.
  • Comisionar personal con la capacitación necesaria que no este destinado en la Agrupación actualmente durante las fechas que se considere oportuno contabilizándose estos periodos como destino a efectos de méritos.
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Resumen Grupo de Trabajo sobre Especialidades

El 16 de mayo de 2018 en la DGGC, tuvo lugar el Grupo de Trabajo sobre Especialidades de la Guardia Civil.

Como se trata de un grupo bastante adelantado, se resumirá el articulo a las alegaciones dadas por parte de IGC:

1 – Pérdida de cualificaciones específicas
Aclarar causas de pérdidas y llegado el caso, proceder antes a un reciclaje previo a determinar su pérdida.

2 – Servidumbre
Se considera que debe ser como máximo 3 años, ya que todo lo que supere ese tiempo se considera excesivo y desproporcionado.

3 – Publicación de cursos de especialidades
Todos los cursos deben ser abiertos sin reserva de plazas para ningún colectivo o persona.

En la reunión se trataron también los siguientes temas:

Dejaron claro que la norma regulaba el tiempo de servidumbre, los niveles y modalidades del catálogo de puestos ya creado y su  modificación, no entraba en valoración.

Seguridad Ciudadana no se introduce en la norma como especialidad, al igual que las USECIC, debido a que estas últimas,  se consideran unidades de apoyo a Seguridad Ciudadana aunque puntualmente ejerzan labores de control de masas.

La norma se basa únicamente en el CES, por lo que las dudas surgidas sobre GRS, conductor, Casa Real, cinológico, etc…., se deben ceñir al complemento específico, que es el que dicta su puesto de trabajo y no le da derecho al reconocimiento de años por ejercer otras actividades.

Las fichas recogen, entre otros, requisitos de conocimientos previos para ocupar vacantes, empleos que pueden ocupar dichas vacantes, si se requiere actualización de conocimientos periódica o realización de pruebas según especialidades.

Se nos informa que las pretensiones son la realización de pruebas de actualización de conocimientos, reciclaje, etc, realizadas cuando un guardia civil pase destinado a una especialidad, evitándose la llamada masiva como hasta ahora venía produciéndose, con el consiguiente ahorro económico. Muchas de ellas serán a través de la aplicación de teleformación.

Los límites de edad de permanencia en especialidades, tienden a eliminarse a favor de las pruebas de renovación y mantenimiento.

Por otro lado las intenciones de la DGGC, son diferenciar los empleos de mando y dirección (Suboficial para arriba), con ocupación de puestos de dirección (algunos con cualificaciones específicas y otros no) y los de especialistas todos ocupados por personal cualificado.

Queda una reunión prevista a primeros de julio, pero con pocas expectativas de cambio.

IGC, Independientes de la Guardia Civil

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INDEPENDIENTES DE LA GUARDIA CIVIL (IGC) CONSIDERA NECESARIA LA INTEVENCIÓN DE LAS FUERZAS ARMADAS EN EL COMBATE CONTRA EL TRÁFICO DE DROGAS EN EL ESTRECHO DE GIBRALTAR

Que el Estrecho de Gibraltar y todas las poblaciones de su entorno, junto con su mar territorial, se haya convertido en la zona geográfica más insegura de Europa para la entrada de cocaína y hachís, tiene su consecuencia en un problema grave de inseguridad para los ciudadanos y para las fuerzas de seguridad que tratan de impedirlo.

A la falta de personal como consecuencia de las jubilaciones y el envejecimiento de los guardias civiles, sin reposición de efectivos por la crisis económica, en los últimos años, además de la escasez de grupos especializados en la investigación, o faltos de efectivos suficientes, la impunidad o debilidad y falta de eficacia que los delincuentes organizados detectan en la fuerzas de seguridad, junto con el grave problema de desempleo, abonan el terreno a este tipo de delincuencia con graves consecuencias, no solo para la seguridad e integridad física de las personas, sino también para la seguridad nacional y el orden público.

Es por eso que, ante la cercanía de la base naval de Rota, Independientes de la Guardia Civil (IGC) considera oportuno que el Consejo de Ministros, incluso con el apoyo del Parlamento español, debería encomendar a las Fuerzas Armadas de funciones complementarias y de apoyo a la Guardia Civil para detener a los traficantes, antes de su desembarco, cuando trasladan la droga en las lanchas de alta velocidad y capacidad para lograr zafarse de la intervención policial.

El apoyo se justificaría en la Ley Orgánica de la Defensa Nacional, que requiere de las Fuerzas Armadas su intervención junto con las Instituciones del Estado y Administraciones Públicas, para preservar la seguridad y bienestar de los ciudadanos en los supuestos de grave riesgo u otras necesidades públicas, conforme a la legislación. Y más concretamente le ley les encomienda la vigilancia de los espacios marítimos, como contribución a la acción del Estado en el mar, así como proteger la vida de su población e intereses.
Igual que la Guardia Civil puede realizar misiones militares encomendadas por el Gobierno, junto con las Fuerzas Armadas, deben éstas prestar apoyo a la Guardia Civil para cumplir sus funciones de seguridad ciudadana, protección del orden público, y vigilancia y persecución de los delincuentes en el mar territorial para la protección de nuestras fronteras.

Esta petición será traslada por la asociación profesional representativa de los Independientes de la Guardia Civil (IGC) a la Ministra de Defensa, al Ministro de Interior, Presidente del Gobierno y grupos parlamentarios.

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CUARTEL DEL PUERTO DE MAZARRÓN. 106 AÑOS DE HISTORIA

En el año 1912, no solo se hundió el Titanic, sino que también se construyó el edificio donde, a día de hoy, tiene su sede el Cuartel de la Guardia Civil del Puesto Principal del Puerto de Mazarrón.

El edificio de referencia, con 106 años de historia, actualmente se encuentra completamente vallado y apuntalado, declarado sus estancias y pabellones como ruinosas, existiendo un espacio de trabajo y de atención al ciudadano digno de épocas pasadas.

La delegación de la Región de Murcia de IGC, denuncia la absoluta dejadez y abandono que sufren los Guardias Civiles en las instalaciones de su centro laboral, viejas y obsoletas, esperando pacientemente que la administración tome una decisión sobre el edifico en cuestión, el cual no sólo no cubren las necesidades básicas de un lugar de trabajo adecuado, sino que tampoco se encuentran adaptadas a la población civil, que por sus necesidades y problemas se ven obligadas a visitar dichas dependencias , sin disponer siquiera de una estancia en la que más de tres personas puedan estar sentadas mientras esperan a ser atendidas.

También mencionar la ausencia de equipo de aire acondicionado en la sala de espera del cuartel, lo cual supone un calvario para los ciudadanos que se encuentran a la espera de ser atendidos. Dichas instalaciones, además de lo ya indicado, no dispone de una humilde máquina expendedora de café o de una pequeña máquina donde disponer de agua fresca, refresco o tentempié, para mitigar en la medida de lo posible las altas temperaturas que se alcanzan en época estival.

No es de recibo, que en pleno siglo XXI se dispongan de instalaciones tan obsoletas como las del Puesto del Puerto de Mazarrón, siendo estas las de una localidad que durante 6 meses al año multiplica su población hasta por 10, sobre todo en época estival,  y siendo una unidad con un volumen considerado de diligencias instruidas a lo largo de todo un año y más aún, teniendo conocimiento la administración de tal situación, no aportando esta solución alguna.

A todo ello además hay que sumarle que los vehículos con que ejercen su función policial rondan entre los 200.000Kms y los 500.000kms
aproximadamente.

Desde Independientes de la Guardia Civil, solicitamos unas instalaciones dignas para el correcto desarrollo de la función policial, así como que estas se encuentren adaptadas a todas aquellas personas que tienen el derecho a usarlas, tanto se refiere a agentes como a ciudadanos, a los que con humildad y constancia estamos orgullosos de servir.