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Escrito por admin el . (20280 visitas)
Categoría: actualidad > guardiacivil
Pedro Javaloyes, 23 de mayo.
He aquí la prueba del delito. El capitán Claudio Argüello, jefe del Subsector de Tráfico de Soria de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, al contrario de la versión oficial ofrecida por la Dirección General de la Policía y la Guardia Civil, que trata de tapar el asunto y proteger al susodicho mando, no perseguía a ningún delincuente, ni a nadie. Simplemente tenía prisa por llegar a donde fuera.
Como puede comprobarse en la foto tomada por el cinemómetro, en vehículo en el que viajaba Argüello no sólo (al contrario de lo explicado en la versión oficial) no llevaba conectado el prioritario (las luces azules destellantes del techo), sino que, ante la presencia del radar, el vehículo frenó repentinamente. Así se aprecia claramente por las luces de freno, y también porque la parte delantera del coche, un Alfa Romeo, se hunde por efecto del frenazo.
Resulta pues muy extraño que un coche de la Guardia Civil en persecución de un delincuente frene bruscamente ante la presencia de un radar; radar, que, por cierto, no captó al vehículo supuestamente perseguido, pese a que después se dijo lo contrario. Y tampoco, y esto resulta especialmente elocuente, se alertó a las patrullas presentes en esa carretera de la supuesta persecución para que el vehículo sospechoso fuera detenido.
Otro de los puntos de la versión oficial cuestionados por la fotografía de radar es el relativo a que Argüello no conducía el vehículo, sino que iba con un subordinado al volante, cuando en la fotografía se aprecia la presencia de una única persona. Pero esto es algo que deberá demostrarse fácilmente en las diligencias judiciales interpuestas por el testimonio de los agentes que dieron el alto al vehículo del capitán.
Una vez más, tendrán que ser los Tribunales quienes aclaren lo sucedido. Y con lo rápida que es la Justicia en España podemos esperar tranquilos. Mientras, el capitán Argüello, a lo suyo.
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